HISTORIA DEL CIRCUITO DE MOTEGI

El Mobility Resort Motegi, anteriormente conocido como Twin Ring Motegi, es un circuito de automovilismo situado en Motegi, Prefectura de Tochigi, Japón. Se trata de un circuito único con una rica historia, conocido por su doble configuración que incluye un óvalo y un circuito de carretera. He aquí una breve historia del circuito de Motegi.

Orígenes y construcción (años 90)
El Mobility Resort Motegi fue concebido por Honda como una instalación para promover los deportes de motor en Japón y servir de campo de pruebas para sus vehículos. Las obras comenzaron en 1995 y el circuito se inauguró oficialmente en 1997. Su nombre original, Twin Ring, se debe a su diseño único, con dos circuitos separados: uno ovalado de 2,493 km (1,549 millas) y otro de carretera de 4,801 km (2,983 millas). Esta doble configuración lo convierte en uno de los pocos circuitos del mundo que cuenta con un trazado ovalado y otro de carretera.

Primeros años
Tras su apertura, el Mobility Resort Motegi obtuvo rápidamente reconocimiento internacional. Se convirtió en la sede de la Indy Japan 300, un evento de la IndyCar Series que llevó a Japón las carreras de open-wheel al estilo estadounidense. La primera carrera de IndyCar en Motegi se celebró en 1998 y el evento se convirtió en un evento regular hasta 2011, atrayendo a los mejores pilotos de todo el mundo.

El circuito también ha albergado diversos eventos nacionales e internacionales, como MotoGP, la categoría reina del motociclismo. El circuito acogió su primera carrera de MotoGP en 1999 y, desde entonces, ha sido un elemento básico del calendario, conocido por su trazado técnico y sus difíciles condiciones.

MotoGP en Motegi
El circuito de Motegi, situado en Tochigi, Japón, ha sido un escenario importante en MotoGP desde su debut en el calendario en 1999. Construido originalmente por Honda, el circuito presenta un trazado técnico con curvas cerradas y fuertes zonas de frenada, lo que lo convierte en un desafío único para los pilotos.

Momentos históricos

• 1999: la carrera inaugural de MotoGP en Motegi formaba parte del Campeonato del Mundo de 500cc (ahora MotoGP).
• 2004: el Gran Premio de Japón de MotoGP volvió a Motegi después de que la carrera se celebrara en Suzuka. El piloto japonés Makoto Tamada consiguió una memorable victoria, convirtiéndose en un héroe local.

La pista de Honda 
Para Honda, el circuito de Motegi tiene un significado especial, ya que es propiedad de la empresa. Honda ha utilizado a menudo el circuito para presentar nuevas tecnologías y motocicletas. La pista es una parte crucial del programa de carreras de Honda, y el éxito de los pilotos Honda en Motegi ha sido un motivo de orgullo para la compañía. El compromiso de Honda con MotoGP y su inversión en Motegi han contribuido a convertir el circuito en uno de los principales escenarios del calendario.